{"id":38,"date":"2016-02-11T10:20:15","date_gmt":"2016-02-11T10:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portomirabello.it\/?page_id=38"},"modified":"2019-11-26T09:35:08","modified_gmt":"2019-11-26T08:35:08","slug":"la-storia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.portomirabello.it\/it\/societa\/la-storia\/","title":{"rendered":"La Storia"},"content":{"rendered":"\n\t\t\t<!-- START header storia REVOLUTION SLIDER 6.6.18 --><p class=\"rs-p-wp-fix\"><\/p>\n\t\t\t<rs-module-wrap id=\"rev_slider_50_1_wrapper\" data-source=\"gallery\" style=\"visibility:hidden;background:transparent;padding:0;margin:0px auto;margin-top:0;margin-bottom:0;\">\n\t\t\t\t<rs-module id=\"rev_slider_50_1\" style=\"\" data-version=\"6.6.18\">\n\t\t\t\t\t<rs-slides style=\"overflow: hidden; position: absolute;\">\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-184\" data-title=\"Slide\" data-anim=\"adpr:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/\/www.portomirabello.it\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" title=\"La Storia\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/portomirabello.it\/wp-content\/uploads\/STORIA_2000X650PX.jpg\" data-no-retina>\n<!---->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t<\/rs-slides>\n\t\t\t\t<\/rs-module>\n\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\tsetREVStartSize({c: 'rev_slider_50_1',rl:[1240,1024,778,480],el:[],gw:[1240],gh:[360],type:'standard',justify:'',layout:'fullwidth',mh:\"0\"});if (window.RS_MODULES!==undefined && window.RS_MODULES.modules!==undefined && window.RS_MODULES.modules[\"revslider501\"]!==undefined) {window.RS_MODULES.modules[\"revslider501\"].once = false;window.revapi50 = undefined;if (window.RS_MODULES.checkMinimal!==undefined) window.RS_MODULES.checkMinimal()}\n\t\t\t\t<\/script>\n\t\t\t<\/rs-module-wrap>\n\t\t\t<!-- END REVOLUTION SLIDER -->\n<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-1  fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth\" style=\"border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);\"><style type=\"text\/css\" scoped=\"scoped\">.fusion-fullwidth-1 {\n                            padding-left: px !important;\n                            padding-right: px !important;\n                        }<\/style><div class=\"fusion-row\"><div class=\"fusion-title title sep-underline sep-solid fusion-title-size-one\" style=\"border-bottom-color:#002d69;margin-top:20px;margin-bottom:15px;\"><h1 class=\"title-heading-left\">La storia<\/h1><\/div><div class=\"fusion-one-half fusion-layout-column fusion-spacing-yes\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper\"><p>Il punto di riferimento dei superyacht nel Mediterraneo.<\/p>\n<p>Porto Mirabello, \u00e8 stato inaugurato nel Settembre 2010. Una breve cronistoria: 2007 iniziano i lavori di bonifica, Ottobre 2008 comincia la costruzione dei moli. La consegna dei primi posti barca avviene nel Giugno 2009 e un anno dopo vengono terminate le realizzazioni a terra. Il Porto rappresenta l\u2019esempio unico in Italia di marina cittadino realizzato completamente sul mare: una penisola artificiale di 40.000 mq e uno specchio d\u2019acqua per complessivi 270.000 mq circa che mantiene inalterata la costa, valorizzandone l\u2019incontrovertibile vocazione nautica. Il complesso, collegato alla citt\u00e0 di La Spezia da un ponte pedonale, \u00e8 dotato di ogni confort e tecnologie all\u2019avanguardia, offre 407 posti barca con concessione demaniale di 60 anni, a partire da 12 metri, 100 dei quali destinati a super yacht da 40 a 130 m. L\u2019attenzione maniacale verso il target alto dei mega yacht \u00e8 dimostrata dagli standard progettuali e dai servizi esclusivi: moli larghi fino a 35 metri con 1300 parcheggi e 287 box auto anche di fronte all\u2019ormeggio, eliporto, sorveglianza 24 ore su 24, cantiere per le manutenzioni, travel lift x alaggio e varo di imbarcazioni fino a 160 tonnellate, due stazioni di bunkeraggio. Lo staff dispone di personale altamente qualificato per i servizi all\u2019armatore pi\u00f9 esigente. In sinergia con l\u2019Autorit\u00e0 Portuale di La Spezia sono stai realizzati oltre 700 posti barca per natanti di lunghezza inferiore ai 14 metri, ricavati su 13 pontili galleggianti, situati all\u2019esterno del molo principale.<br \/>\nPorto Mirabello sfrutta la posizione riparata del Golfo di La Spezia, protetto dalla conformazione geografica e dalle isole Tino e Palmaria e da un frangiflutti di 620 metri, consente di navigare in tranquillit\u00e0 per circa 300 giorni l\u2019anno. Porto Mirabello \u00e8 l\u2019ambiente ideale per i superyacht, inserito in un contesto ambientale di altissimo pregio, determinato dalla vicinanza con realt\u00e0 di enorme valore storico e paesaggistico come Lerici, Porto Venere, Cinque Terre e Portofino. Anche la collocazione baricentrica nell\u2019alto Tirreno pone il porto quale ideale punto di partenza per brevi crociere verso le pi\u00f9 affascinanti mete turistiche come Montecarlo, Corsica, Isola d\u2019Elba, Capri, costa Amalfitana, o la splendida Porto Cervo in Sardegna. \u00c8 un progetto innovativo, pensato per assicurare ai suoi ospiti, eccellenza dei servizi, soluzioni d\u2019avanguardia, grandi spazi, massima agibilit\u00e0 e totale attenzione ai target pi\u00f9 alti del diportismo, oltre che tranquillit\u00e0, benessere, comodit\u00e0 e una vasta selezione di attivit\u00e0 per il tempo libero. Una galleria commerciale con oltre 30 negozi di imprenditori locali, 8 fra bar, wine bar, ristoranti e una magnifica piscina di 25 metri. Prossimamente verranno costruite 11 suite di pregio con vista a 360\u00b0 sulla citt\u00e0 e il golfo. Il complesso, \u00e8 stato realizzato nel totale riguardo della natura e dell\u2019ambiente, per questo ha ottenuto per diversi anni il riconoscimento della Bandiera Blu Approdi Turistici.<br \/>\nIl Porto oggi, rappresenta il fiore all\u2019occhiello della citt\u00e0 di La Spezia. Una struttura attesa da oltre trent\u2019anni concretizzata con un investimento interamente privato, di circa 130 milioni di euro, un \u201csogno\u201d finalmente divenuto \u201crealt\u00e0\u201d, realizzato a tempi di record in soli 2 anni.<\/p>\n<div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-one-half fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper\">\n\t\t\t<!-- START slider storia REVOLUTION SLIDER 6.6.18 --><p class=\"rs-p-wp-fix\"><\/p>\n\t\t\t<rs-module-wrap id=\"rev_slider_19_2_wrapper\" data-source=\"gallery\" style=\"visibility:hidden;background:transparent;padding:0;margin:0px auto;margin-top:0;margin-bottom:0;\">\n\t\t\t\t<rs-module id=\"rev_slider_19_2\" style=\"\" data-version=\"6.6.18\">\n\t\t\t\t\t<rs-slides style=\"overflow: hidden; position: absolute;\">\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-67\" data-title=\"Slide\" 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